暑假来一场说走就走的旅行吧,这次我们去自驾游!
作者:佚名|分类:旅游攻略|浏览:92|发布时间:2024-10-03
随着炎热的八月到来,我开始了令人期待的暑期自驾游,计划进行一段超过2000公里的旅程,第一站的目的地是中国南方的迷人古城——凤凰。首先,我要分享的是从出发点到凤凰全程高速路段上的燃油模式能耗情况。这段路程总计424公里。在启程前,车辆已加满油并充满电,满油续航里程显示为715公里,总行驶里程为7531公里。
抵达凤凰古城后,总里程表显示为7969公里,经过计算得知,我们已经行驶了438公里。燃油表显消耗约一半,剩余续航显示为345公里。全程以智能定速巡航120公里/小时运行,途中在服务区充电至50%。按此估算,一箱油足以行驶约800公里,平均百公里油耗约为6升,这样的能耗表现相当出色。下一站我将完全耗尽油箱,以便更准确地测量实际里程。
充满电后,我们继续探索凤凰古城的美丽。这座位于湖南凤凰县的小城,被沱江环绕,两旁林立着具有苗族特色的建筑。古镇内有许多设计独特的民宿,价格实惠且充满温馨氛围,非常适合拍照留念。夜晚的凤凰古城更是美不胜收,虹桥附近的灯光与江面交相辉映,构成一幅动人的画卷。
沱江边散布着各类清吧和小酒馆,和朋友点上两杯鸡尾酒,在江风的吹拂下欣赏夜景,实乃惬意。游船在江上穿梭,还有精彩的灯光秀表演,由喷泉形成的幕布配合灯光犹如电影放映一般,令人赞叹。即便是在白天,凤凰古城也别有一番风味,青山、白云和碧水相互映衬,构成一幅生动的山水画。
在这如诗如画的环境中,自然少不了留下美好的回忆。此外,我还想分享在高速公路上使用NOA智能驾驶辅助系统的心得。全程400公里的高速公路几乎完全由系统自动操控,包括上下匝道,只要覆盖高精度地图,就能实现接近自动驾驶的效果,减少长途驾驶的疲劳感。系统还能自主完成超车等操作,大大提高了行车便利性。
(责任编辑:佚名)