云南马关至屏边之行：历史记忆、滇越铁路与苗族文化之旅

2024年5月18日，农历四月十一：马关县至屏边县之旅

在提起马关这个地名时，人们往往会联想到历史上著名的中日《马关条约》。然而，此马关并非彼马关，它坐落在中国云南省的边境线上，拥有着一段让人回味的历史记忆。追溯到雍正年间设立的马白关，这里是清末中法战争的重要军事要塞，包括位于马白镇龙半坡独山顶上的石丫口碉楼和龙半坡碉楼，它们见证了那段英勇抵抗法军的历史。历史上，马关经历了边界多次变迁的过程，如今，在距离县城东南方不远处的茅坪村，靠近中越边境第197号界碑的地方，依然屹立着建于1942年的旧国门，诉说着过去的岁月。

尽管我们渴望探索老国门，但与219国道的路线相悖，我们只能遗憾地放弃，继续沿219国道向西行进。第一站，我们来到了滇越铁路的419公里标记处。车辆穿越在六诏山脉南缘起伏的山峦和峡谷中，大雾弥漫，宛如仙境。在云端之间，云雾翻滚，仿佛大海般波涛汹涌，山巅滑落的流云如细丝般轻盈，汇入这片云海，激起层层涟漪，宛如传说中的蓬莱仙阁。

在南溪河的一条支流之上，一条饱经风霜的米轨铁路横跨两岸。铁轨上留下的历史痕迹斑斑驳驳，而枕木在沥青的保护下则显得格外黝黑发亮。阳光直射下，铁轨和枕木热得烫手，透过它们下方，清澈的河水潺潺流过，带来一丝清凉。这条铁路见证着一段跌宕起伏且惊心动魄的历史：中法战争后，法国曾获取了中国西南地区的铁路建设权与经营权。滇越铁路最初是殖民者敛财的手段，然而在抗日战争期间，它却成为了连接外界的唯一铁路生命线。当日军沿越南方向北上时，滇南守军不得不毁掉铁路以阻止敌人的进攻，自此，国际交通重任转交给了滇缅公路。我们的国道219之旅正是要从滇越铁路出发，走向滇缅公路，以此向那些用血肉筑起的抗战之路致敬。

离开滇越铁路，我们驱车前往屏边县汤东村。村民们正忙于制作五彩斑斓的花米饭。从壮族村落到苗寨，美食也发生了变化，由壮族的五色糯米饭转变为苗家的花米饭。这些色彩丰富的食物源自南溪河谷地的丰富资源。在我的认知里，纬度通常是决定植被分布的关键，但在这里，滇东南地区山峦间的河流切割作用，使得海拔成为了影响植物生态的主要因素。在河谷地带，亚热带常绿阔叶林再次成为主要景观，对于美食爱好者来说，这意味着一树树翠绿的芒果和熟透了的木瓜触手可及。

屏边县是云南省唯一的苗族自治县，滴水苗城坐落在大围山北侧的牧羊河畔，这里已是哀牢山脉的南端。现代风格与古老苗寨文化在这里交融，形成独特的度假氛围。在广场的篝火晚会上，我加入当地人，点燃火焰，瞬间，欢歌载舞，仿佛火的精神注入了每一个人的灵魂。

(责任编辑：佚名)