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万里独行:与零跑车共赴318国道壮丽之旅

作者:佚名|分类:旅游攻略|浏览:91|发布时间:2025-01-20

一次难忘的长途旅行:我和我的零跑车

在2022年7月,也就是提车后的第五个月,我驾驶着零跑汽车开始了第一次长距离旅行。这次旅程从徐州出发,途径武汉、长沙、张家界、成都、雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、然乌、波密、林芝、拉萨、纳木措和羊卓雍措。然后沿着318国道从拉萨返回至芒康,再走滇藏线214国道前往德钦、香格里拉、丽江、大理、昆明、曲靖、吉首、襄阳,最后回到徐州。全程超过一万一千公里,历时整整三十天。

在这次旅程中,我经过了318和214国道上大部分的景点,包括稻城亚丁、鱼子西、毛垭大草原、怒江七十二拐、米堆冰川、然乌湖、巴松措、鲁朗小镇、雅鲁藏布大峡谷、纳木错、羊卓雍措、布达拉宫、梅里雪山和玉龙雪山等。每一个地方都给我留下了深刻的印象,它们是我去了还想再去的地方。

记得在梅里雪山观景台露营时的夜晚,我有幸看到了日照金山这一壮丽景象。我的零跑汽车在这次旅行中扮演了非常重要的角色:通过外放电功能解决了夜间做饭的问题,并且在车内使用空调保持温暖,这比其他燃油车更为方便。

关于充电问题,在这次旅程中我发现沿途的许多县城都有充电桩,而且2022年时充电设施相对完善。随着新能源汽车的发展,今年再次踏上这段旅程的时候,我惊喜地发现沿途增加了更多的充电站,并且很多酒店都配备了充电桩,这意味着无论走到哪里都可以方便地给电动汽车充电。

最后谈谈续航问题,在山区行驶的条件下,我的零跑汽车电池续航能力得到了充分展示。尽管在高原地区和上坡路段会消耗更多电量,但在下坡时几乎无需使用动能回收系统就可以大幅增加车辆的剩余里程。此外,纯电车在高海拔地区的优越性能也让人印象深刻:没有气压变化导致的动力下降问题,超车轻松自如。

近三年以来,我和我的两辆零跑汽车已经在全国范围内自驾游过127个城市,并且累计行驶了近二十万公里的路程。未来我将继续享受这种旅行方式带来的无限乐趣和探索未知的美好体验。

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(责任编辑:佚名)