电动汽车的魅力：自驾旅行中越来越受欢迎

纯电车自驾乐山犍为返乡全记录，超实用经验分享

在一场从上海浦东到乐山犍为县的 2000 公里电车自驾之旅后，分享给大家!

车辆选择：

开的是 23 款 ES6 纯电车，这是最大的优势，因为它可以大大节省时间成本，并且相比油车，成本更低，智能化程度超高。出发前临时升级到 100 度电池，用了蔚来给的 100 元优惠券，实际花费 780 元（能租31 天），很值！

路线规划：

全程走 G50 高速，途经浙江、安徽、湖北、重庆，最后抵达乐山。这条路线比较常规，但要注意不同路段的路况和限速变化。出行时间选择错峰出行，全程两天，总行驶时长 28 小时 46 分钟。春节出行一定要错峰，不然堵在路上，又累又浪费时间。

住宿安排：

第一天开了 1117.9 公里到宜昌，这里是三峡大坝所在地，我们住全季酒店，环境和服务都不错，能好好休息一晚。第二天从宜昌出发，行驶 884.4 公里，途经重庆，到达乐山犍为县。

充换电攻略：

1 月只有 6 次免费换电，本想省着用，算下来还是换电更划算。出发时满电（96%），一路的充换电情况如下：第一次在 G50 沪渝高速寒亭服务区（重庆方向）换电 70 度，花费 93.1 元（电费 44.1 元 + 服务费 49 元）。第二次在 G4421 沪武高速总路咀服务区（武汉方向）换电 77.5 度，花费 103.1 元（电费 58.12 元 + 服务费 46.98 元）。第三次在宜昌附近的服务区换电 70 度，第四次在重庆附近的服务区换电 80 度。记得开通蔚来充电桩开通即插即充，方便快捷，还有就是夜间充电更便宜哦。

高速费用：

上海到宜昌，1117.9 公里，过路费 535.8 元；宜昌到犍为，884.4 公里，过路费 576.63 元。智能驾驶体验：上海到宜昌，1117.9 公里中有 801 公里使用智能驾驶，其中 NOP + 794 公里；宜昌到犍为，884.4 公里中有 691 公里使用智能驾驶，NOP + 691 公里 。智能驾驶确实轻松不少，但千万不能完全依赖，还是要时刻保持注意力，毕竟现在是智能辅助驾驶，不是自动驾驶。其他经验：长途自驾建议升级到 100 度电池，有条件也可以试试 150 度电池。不过要注意，升级到 100 度电池后就不能再升级到 150 度，只能从 75 度直接升级到 150 度。保持充分休息，集中精力驾驶。长途自驾记得携带水果、热水、自热饭，服务区的饭菜真的一言难尽。机系统换电站规划不是特别精准，大家可以按照自己的驾驶习惯选择合适的高速服务区换电。希望我的经验能帮助长途自驾节假日回家的朋友们，祝大家一路平安，新年快乐！

(责任编辑：佚名)