缺乏游览知识的旅行困境

自驾大西北第三站都江堰。

如果你能看懂这个世界级工程，我都怀疑创建都江堰的李冰是现代穿越过去的。来这里的朋友不要只知道都江堰的蓝眼泪夜景，还有着2000多年历史的世界级水利工程沿用至今。提到四川，大家会更多想到天府之国，而天府之国的造就离不开一项水利工程--都江堰。在抵达成都之际，我们对都江堰进行了深入探究，而被誉为天府之国的成都也因此成为西北行程中被舍弃的对象。那些见识过都江堰的朋友必定会因为它的匠心独运而感到无比震撼。

假如您来到这里只是纯看风景，未能产生深刻感受，只能表明您没有洞察到它背后的真正的伟大与智慧。它不仅是中国的杰作，更是人类历史上堪称最伟大、最稀有之一的天人合一水利工程。都江堰一个世界级水利工程，如今以它命名成为了一个县级市。它看起来很难，实则一点也不简单。看看(为)它设计的三个精妙枢纽，分别是鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口，它做到了二八分沙、四六分水的效果。

首先来了解什么是四六分水？也就是说在水量少的冬季枯水期，六成的水流入内江；四成的水流入外江；在水量大的夏季丰水期，恰恰相反，四成的水流入内江，六成的水流入外江。如果您还是不懂，我画一幅画来让大家了解，这样能做到洪水期鱼嘴分流泄洪，枯水期内江用于成都平流灌溉。

二八分沙就是从鱼嘴分水地开始，八成沙子排往外江，二成沙子排往内江。为了防止内江泥沙堵塞，飞沙堰和离堆则成为分沙的关键。宝瓶口比内江狭窄，内江水流至此时河道突然变窄，加上离堆对水流的阻拦会形成回流，水中的沙石被甩飞，从飞沙堰甩出又流入外江，达到真正意义上的内外二八分沙。如果原理我们都懂了，至于李冰让都江堰内外河床的深度挖多深，鱼嘴设计在哪里，飞沙堰、宝瓶口以及离堆大小宽度如何精确计算，我脑细胞烧干了也想不明白。只身前往都江堰，唯将青城山忘却。如果来都江堰只是看风景，那就错了，没有点知识储备真看不懂几千岁的都江堰。

来欣赏都江堰夜景，南桥的蓝眼泪再美也掩盖不了都江堰的伟大。我是勇哥，想知道更多有意义值得去的地方，下期见。

(责任编辑：佚名)