端午假期，开着零跑C11从杭州自驾到广东老家，是一种什么体验？

端午节期间，我驾乘着崭新的零跑C11，从杭州踏上了一段回家探亲的旅程。自从去年购置了这款零跑C11插电混动版本后，自驾回广东老家的愿望就一直萦绕在心头。今年端午，愿望终于成真，历经15小时、穿越1000公里的距离，途径高速公路、国道及城市道路，这次旅行体验令人印象深刻，尤其是以下几个方面： 第一点，零跑C11的续航能力让我毫无担忧。这款车型在同级中以300公里的纯电续航表现出色，综合续航更是高达1210公里，充分体现了其"超级增程"的特性。与纯电动车不同，我无需担心电量耗尽，也不必在充电站排队等待。满油满电的状态下出发，全程未加油、未充电，抵达佛山老家时，仪表盘显示仍余80公里续航，这样的续航表现实在令人安心。 第二点，零跑C11的经济性不容忽视。出发前加了约400元的92号汽油，行驶1000公里后，油箱内仍有剩余。粗略计算下来，每公里的花费仅需4毛多。与燃油车相比，这样的使用成本显然更为亲民。对于短途出行，零跑C11完全可以纯电模式运行，使用成本接近纯电动车。 第三点，零跑C11的智能驾驶辅助功能堪称出色，尤其在高速公路上行驶时。开启NAP高级智能领航辅助系统后，车辆能根据实时道路信息和高精度地图进行自主驾驶。此时，驾驶员只需轻扶方向盘，系统会配合特殊情况做出判断，大大减轻了长途驾驶的压力。 这次零跑C11的使用体验让我感到非常满意，无论是续航能力、经济性还是智能驾驶辅助功能，都展现出其卓越性能。

(责任编辑：佚名)