关于铁路旅游专列，有的网友说又脏又臭，就此谈一下我的看法

铁路旅游专列：老年人的出游新选择

每年春夏季，铁路部门都会推出一系列的旅游专列，这些列车以其低廉的费用和便利的出行方式吸引了众多老年人。为何老年人会成为旅游专列的主力军呢？原因在于他们通常拥有更多的时间，且大部分已经退休，可以享受这种费用经济、时间充裕的旅行模式。此外，很多旅游景区对老年人实行免费政策，对于旅行社来说，这无疑是一个双赢的好事。

一般来说，旅游专列上多为老年游客，旅行天数较长，大约在15天左右。一些旅游团甚至由多个城市组团，如邯郸200人、邢台150人、石家庄500人等，形成庞大的旅游团队。有的旅游专列甚至跨省组织，人数可达到1000人左右。

这些旅游专列的运营主要由当地铁路局的客运段负责，乘务组则是由各科室干部或后勤人员临时抽调组成，他们承担着全程的服务工作。不同局的情况各异，有些则是从各个车队中临时调配列车乘务人员来组成服务团队。

旅游专列的行程通常较长，因为它们并未列入常规运行图内，导致行程松散，停留时间较长，频繁更换机车。以石家庄到新疆的旅游专列为例，线路长，景点众多，途中需要停靠太原、西安、兰州等城市，有时甚至需要在这些地方停留一两天或更长时间。游客们可能会在列车上过夜两三天甚至更长的时间。为了节省成本，旅行社往往尽量减少游客入住宾馆的机会，这使得长时间的卧铺旅行条件相对较差，车厢内的空气质量自然无法与酒店相比。

游玩一天后，游客们身心疲惫，回到狭窄的卧铺车厢中希望放松一下，但受限于条件和空间，他们无法像在酒店那样轻松地洗澡和休息。车厢内空气不流通，卫生状况难以保证，尤其在列车到达西安后可能需要待上2到3天，这时游客才能享受到入住酒店的待遇，以便于游览众多景点后的放松与清洁。

旅游专列的特点是出行时间长、免门票景点多、费用低廉，但相应的，游客在旅行中会受到一定的约束，相对缺乏自由度。虽然价格看似实惠，但对于追求自由的年轻人来说可能不太适应，而卫生条件较差的环境也更容易让老年团成为上当受骗的对象。

(责任编辑：佚名)